Item Infomation

Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPhương Linhvi
dc.date.accessioned2023-08-22T04:28:15Z-
dc.date.available2023-08-22T04:28:15Z-
dc.date.issued2022-04-
dc.identifier.citationTạp chí Thông tin & Truyền thông. – 2022. – Số 4. – Tr. 128 - 132.vi
dc.identifier.issn1859-3550-
dc.identifier.urihttp://elib.hcmussh.edu.vn/handle/HCMUSSH/137666-
dc.description.abstractCó thể nói chúng ta đang ở khúc dạo đầu của kỷ nguyên xe điện. Đầu năm 2021, General Motors - tập đoàn ô tô khổng lồ của Mỹ thông báo đặt mục tiêu ngừng bán các mẫu xe chạy bằng xăng và diesel vào năm 2035. Audi, có trụ sở tại Đức, lên kế hoạch ngừng sản xuất các loại xe này vào năm 2033. Nhiều công ty đa quốc gia về ô tô cũng ban hành lộ trình tương tự. Một cuộc chạy đua gấp rút cho điện khí hóa đang được tăng tốc theo cách mà ngay cả những người ủng hộ nhiệt tình nhất cũng không thể mơ tới, chỉ cách vài năm trước đây. Nhưng ngay cả khi không có các chính sách hoặc quy định mới, một nửa doanh số bán xe chở khách trên toàn cầu vào năm 2035 sẽ là xe điện, theo công ty tư vấn BloombergNEF (BNEF) ở London.vi
dc.format.extent5 Tr.-
dc.language.isovivi
dc.publisherBộ Thông tin và Truyền thôngvi
dc.relation.ispartofTạp chí Thông tin & Truyền thông-
dc.subjectCông nghệ pinvi
dc.subjectXe điệnvi
dc.subject.ddc004vi
dc.titleTương lai của công nghệ pin cho xe điệnvi
dc.typeArticlevi
Appears in CollectionsBài trích

Files in This Item:
Thumbnail
  • Tuong lai cua cong nghe pin cho xe dien_Phuong Linh.pdf
      Restricted Access
    • Size : 17,81 MB

    • Format : Adobe PDF